Motivo de la Alerta

¿Por qué es peligroso que las válvulas internas tengan el actuador “trincado” en un Auto-tanque que Distribuye Gas LP?

Porque la válvula que mitiga el riesgo de fuga proporciona a los Operadores un control para el trasiego de Gas L.P., por tal motivo es de suma importancia que, mientras los Auto-tanques no se encuentren suministrando Gas L.P. al Usuario final, dicha válvula esté cerrada.

Debido a que la válvula interna se encuentra en la parte inferior del recipiente no transportable, resulta importante que, en el diseño de los Auto-tanques se pueda dotar de un actuador que permita la apertura y cierre, desde un punto de control accesible para los Operadores.

Actualmente, existen Auto-tanques que tienen “trincado” el actuador que acciona la válvula interna mediante arreglos improvisados (alambres, cinchos, etc.) o simplemente circulan con la válvula abierta, lo cual, representa una condición insegura que amerita la imposición de una Medida de Seguridad consistente en la Suspensiónón de la actividad de Distribución de Gas L.P. del Auto-tanque, por parte de la ASEA.

 

 

Descripción del Evento

¿Qué sucedió?

Se incendió en su totalidad un Auto-tanque que suministraba Gas L.P., ocasionando daños materiales, evacuación de la Población y personas lesionadas.

 

 

¿Por qué es importante atender y compartir esta Alerta de Seguridad?

– Concientiza a los Operadores para manipular de manera segura y metodológica los Auto-tanques para la Distribución de Gas L.P.
– Permite prevenir accidentes e incidentes durante la Distribución de Gas L.P.
– Crea y eleva la cultura en materia de Seguridad Industrial, Seguridad Operativa y Protección Ambiental.

¿Cómo evitar la ocurrencia de Eventos no deseados en este tipo de instalaciones?

– Comprobando que los Auto-tanques estén sujetos a mantenimiento preventivo y correctivo, utilizando refacciones de proveedores autorizados con el fin de mantener actualizadas y vigentes las especificaciones de diseño del fabricante para implementar la continuidad y confiabilidad operativa de la actividad, por parte de los Operadores (SASISOPA= IX. Mejores Prácticas y Estándares).
– Capacitando y entrenando al Personal que realizará la actividad de Distribución de Gas L.P. por medio de Auto-tanques, en lo que refiere al menos en, propiedades y manejo del Gas L.P.; manejo y uso de extintores; accesorios, carga y descarga de recipientes no transportables; así como prevención y atención de fugas y siniestros ocasionados por el manejo del Gas L.P. (SASISOPA= VI. Competencia del Personal, Capacitación y Entrenamiento).
– Evaluando la condición de los Auto-tanques al entrar y salir de su central de guarda, así como, reportando y atendiendo las anomalías detectadas de manera inmediata.
– Efectuando simulacros parae valuar el conocimiento, desempeño y eficacia de los operadores en el combate, control y eliminación de la causa de la Emergencia.
– Siguiendo procedimientos de seguridad internos (actualizados, revisados y autorizados).
– Verificando diariamente la integridad física y mental del Operador del Auto-tanque.